油料並減少二氧化碳6.7噸排放量。 交通局長王國材表示，高雄市因為有重工業高污染廢氣排放，所以更要落實節能減碳計畫。交通局盼氫油節能設備有助於加速減少二氧化碳的排放量。
汽車所排放的廢氣也是城市空氣污染源之一，氫油節能公車上路，採油氣混合「雙燃料共行」機制，利用純水輔助汽油燃料產生動能，也可達到節能的效果。
友荃公司董事長林文章說，氫油節能車至少能夠節省20%汽柴油，全面推廣可改善溫室效應世運期間投入接駁行列，對提升台灣形象助益，希望未來能夠廣泛應用，減少二氧化碳對環境的傷害。
高雄世運期間交通疏導計畫昨出爐，市長陳菊期許，7月16、26日開、閉幕散場人潮疏散在1小時內完成，同時鼓勵市民及遊客多搭乘大眾運輸，全市86線公車將完全免費，達成大眾運輸使用率80%目標。
為確保世運期間交通輸運，市長陳菊昨帶領KOC、交通局、捷運局、文化局宣布人車接駁、輸運8項計畫，要求市府團隊多加宣導，帶領國內外旅客及市民多搭乘大眾運輸。
陳菊表示，高雄世運7月16至26日期間有8項交通疏導計畫，主場館開、閉幕散場1小時內完成疏散、以大眾運輸使用率80%為目標、全市86條公車免費搭乘、105部中低底盤大型公車及20部中型氫油節能公車投入接駁服務、高雄市區中正路闢設世運專用道、借道左營海軍營區中正路、智慧交通管理中心24小時全日監控、啟動行動高雄計畫。
陳菊表示，距離2009高雄世運只剩7天，市府上下全體總動員進行最後檢視、改善，絕不放過大小環節，務求「萬無一失」。而交通順暢是進步城市重要指標，因此，在世運期間，一定要提供各國參賽選手及來賓便利、快速的交通服務。
【自由時報 記者楊菁菁／高雄報導】
2009/07/10
世運期間86線公車將完全免費
●圖前排左起福斯汽車總代理太古標達汽車副總經理蘇偉信、郝建生秘書長、KOC執行長許釗涓。（記者敖曼雄／攝影）
【記者敖曼雄／高雄報導】高雄市長陳菊昨日表示，為鼓勵市民及遊客多多搭乘大眾運輸，世運期間7月16日至26日全市86線公車將完全免費，達成大眾運輸使用率80%的目標。
陳菊說，距離2009高雄世運只剩6天，市府上下全體總動員進行最後檢視、改善，絕不放過大小環節，務求「萬無一失」。在世運期間，除提供各國參賽選手及來賓，便利、快速的交通服務；同時也籲請市民多多使用捷運及公車等大眾運輸，讓來自全世界友人都能看見「高雄是一個以大眾運輸為導向的進步城市」。
世運開幕與閉幕典禮，在容納4、5萬人的世運主場館舉行，預計在1小時內完成人潮疏散。為鼓勵市民及遊客多多搭乘大眾運輸，世運期間7月16日至26日全市86線公車將完全免費，達成大眾運輸使用率80%的目標。
同時，公車處將調派105部中低底盤大型公車，及20部中型氫油節能公車，投入世運接駁服務。世運期間中正路（輔仁路－大勇路段 5公里），7月16日－26日
上午7點至下午7點實施世運專用道，只准世運通行證車輛通行，希望民眾注意配合。
福斯贊助世運迎賓禮車
2009高雄世界運動會「禮賓用車」選定性能優異的福斯汽車，昨（9）日下午4時在世運主場館盛大舉行交車儀式。在現場有94輛總價值1億6千萬的福斯各款全新禮車，一字排開，非常壯觀。
交車儀式由高雄市政府秘書長郝建生主持，Volkswagen福斯汽車總代理太古標達汽車副總經理蘇偉信，將禮車交給郝建生，世界運動會組織委員會（KOC）執行長許釗涓在場見證。
郝建生非常感謝太古標達汽車贊助高雄世界運動會的美意，相信這批「禮賓用車」將扮演好迎賓大使的角色，讓來自世界105個國家的5千名運動好手，一下飛機就留下賓至如歸的良好印象。◇
高雄市提世運交通疏導計畫
【經濟日報╱記者吳秉鍇／即時報導】2009.07.08 06:32 pm
距離2009高雄世運只剩7天，高雄市長陳菊8日主持世運交通疏導計畫記者會時表示，世運開閉幕散場，預計在1小時內完成人潮疏散。為鼓勵市民及遊客多多搭乘大眾運輸，世運期間16日至26日全市86線公車將完全免費，達成大眾運輸使用率80%的目標。
依據市府所提出的人車接駁、輸運計畫共計有八項措施，包括主場館開閉幕散場一小時內完成疏散；以大眾運輸使用率80%為目標；16日至26日全市公車（86條）免費；105部中低底盤大型公車及20部中型氫油節能公車投入世運接駁服務。
另尚有中正路實施世運專用道、開閉幕期間借道左營海軍營區中正路、智慧交通管理中心24小時全日即時監控、啟動行動高雄計畫，以1,000部行動領航員、1,000部衛星派遣計程車隊、100部行動千里眼提供服務。
2009-7-9
世運交通疏導 86線公車免費
交通局長王國材對世運期間的交通疏導充滿信心，世運開閉幕散場在1小時內完成人潮疏散，世運期間，全市86線公車將完全免費。
（記者張忠義攝）
〔記者楊菁菁／高雄報導〕高雄世運期間交通疏導計畫昨出爐，市長陳菊期許，7月16、26日開、閉幕散場人潮疏散在1小時內完成，同時鼓勵市民及遊客多搭乘大眾運輸，全市86線公車將完全免費，達成大眾運輸使用率80%目標。
為確保世運期間交通輸運，市長陳菊昨帶領KOC、交通局、捷運局、文化局宣布人車接駁、輸運8項計畫，要求市府團隊多加宣導，帶領國內外旅客及市民多搭乘大眾運輸。
陳菊表示，高雄世運7月16至26日期間有8項交通疏導計畫，主場館開、閉幕散場1小時內完成疏散、以大眾運輸使用率80%為目標、全市86條公車免費搭乘、105部中低底盤大型公車及20部中型氫油節能公車投入接駁服務、高雄市區中正路闢設世運專用道、借道左營海軍營區中正路、智慧交通管理中心24小時全日監控、啟動行動高雄計畫。
陳菊表示，距離2009高雄世運只剩7天，市府上下全體總動員進行最後檢視、改善，絕不放過大小環節，務求「萬無一失」。而交通順暢是進步城市重要指標，因此，在世運期間，一定要提供各國參賽選手及來賓便利、快速的交通服務。
【記者楊小敏／高雄報導】響應環保、達節能減碳的大眾交通工具終於誕生了，昨（18）日在高雄市公車處修理工廠舉辦氫油節能公車「氫鬆上路」記者會。
高雄市目前有2輛改裝公車，裝置高科技設備的氫氧能源的「氫油節能公車」，是經設備處理將氫氣加氧氣轉化，採油氣混合利用純水輔助汽油燃料產生動能，節能達20%以上，亦可節省二至三成燃料成本。副市長林仁益表示，若實地測試成功未來439輛公車將改為環保、節能又安全的「氫油節能公車」。
研發「氫油節能公車」的友荃科技董事長林文章表示，研究此科技20年、測試達10年，去年取得台灣專利、美國則今年獲得，最近才獲得交通部核准上路。林文章進一步指出，高雄市439輛公車，一年花費油資1.7億元，裝置後可節省經費2,600萬元、二氧化碳可減少約3,600噸。
高市府交通局長王國材接受媒體採訪時表示，台灣第一輛的「氫油節能公車」，於本洲工業區在7~10月期間已上路測試3個月，但尚未搭載乘客人數測試其績效結果；至於2輛公車何時能在市內搭乘與乘載路線，尚在研議中。
「氫油節能公車」在市議員林宛蓉、林瑩蓉、黃淑美、陳麗娜、吳益政、及來自韓國仁川議員池正求等百餘人見證下，由副市長林仁益、交通局長王國材、友荃科技董事長林文章，共同將手中純水倒入高科技的氫氧能源設備中，一行人坐上行駛的「氫氣節能公車」，宣告2輛「氫油節能公車」正式上路。◇
